K2 GARDEN OIL SAE30 SG/CE 0,6L
Olej do silników maszyn ogrodniczych
Kod kreskowy: 5906534009234
Opis
Wysokiej jakości specjalistyczny olej silnikowy SAE 30 został opracowany specjalnie do stosowania
w silnikach kosiarek, kultywatorów rotacyjnych, małych ciągników, maszyn
do czyszczenia podłóg oraz podobnego sprzętu pracującego na wysokich obrotach.
Zapewnia dobre smarowanie, redukuje zużycie elementów silnika, posiada bardzo dobrą stabilność termiczną, zapobiega powstawaniu osadów wysokotemperaturowych, dzięki czemu
utrzymuje silnik w czystości. Doskonale chroni przed rdzą i korozją.SPECYFIKACJA: API ; SJ/CF, ale sprawdza się także doskonale w silnikach wymagających niższej klasy jakości SG/CD.
SPOSÓB UŻYCIA: Wymiana oleju wg. zaleceń producenta urządzenia.
POJEMNOŚĆ: 0,6 L
Stary indeks: O9300006
Dane techniczne
Ilość w kartonie12Porady
Jeśli powyższy opis produktu to dla Ciebie za mało, sprawdź poniższe artykuły na blogu K2. Krok po kroku opisujemy jak osiągnąć 100% satysfakcji z efektu użycia naszych produktów.
1. Klasyfikacja olejów silnikowych - Jak czytać oznaczenia? Czytaj więcejWiększość kierowców nie ma problemu z określeniem, kiedy wymienić olej oraz jak dobrać go do silnika swojego samochodu, w czym pomogą m. in. zalecenia producenta pojazdu. Czytaj więcej
2. Jaki olej do kosiarki i dlaczego warto go wymieniać? Czytaj więcejKosiarki spalinowe i spalinowe traktorki są idealnym rozwiązaniem dla osób, posiadających duże powierzchnie do koszenia. Kosiarki spalinowe mają większą moc od swoich elektrycznych odpowiedników, dzięki czemu radzą sobie z większymi zaroślami, nie są uzależnione od źródła prądu i od długości przewodu elektrycznego. Jednak w zamian za to wymagają odpowiedniego serwisu – a jedną z najważniejszych rzeczy jest olej. Czytaj więcej
3. Zatarty silnik. Jak temu zapobiec? Czytaj więcejNie raz słyszeliśmy o zatartym silniku. Za tym określeniem kryje się najczęściej uszkodzenie gładzi tłoków i cylindrów. Dlaczego do tego dochodzi? Przyczyna jest dość prosta – dochodzi do zerwania filmu olejowego, czyli cienkiej warstwy oleju, która powinna znajdować się pomiędzy metalowymi elementami. Czytaj więcej
